聯合報 本報記者羅緗綸
新竹縣人口增長、縣民儲蓄、可支用所得，在全國調查中都名列前茅，消費力被看好，遠東集團建構大型購物中心預估將改變大新竹消費地圖，縣、市雙子城型態將更明顯，但，成敗關鍵仍繫於交通。
竹北市從農村邁入都會是最近20年間事，竹北原是人口不到3萬的鄉，在縣治遷入後升格為市，接著，縣治二期、高鐵、縣治三期等連串新市鎮開發成功，竹北交流道開設和高鐵設站通車，更帶來繁榮，目前已逾17萬人口，全縣更達50餘萬人。
人潮帶來商機，新竹縣、市未分家前，新竹縣消費聚焦點在新竹市，迄今仍有不少縣民到新竹市果菜市場或城隍廟旁買菜，商場和購物消費則往新竹市巨城、大遠百、大潤發、costco新竹店跑；新竹縣缺乏大型百貨購物中心、竹北東區有6萬3千人連個傳統市場都沒有，這樣的需求呼聲不斷出現。
新竹縣民終於等到一座大型購物中心，但到購物中心要經過的竹北交流道、光明六路東一段與莊敬南、北路口都是易塞車點，遠東竹北購物中心在停車空間、動線設計必須多費心，如未來出現塞車、停車不易，消費者恐仍會往新竹市跑，竹北市民則飽受塞車之苦。
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