新竹市府今宣布，歷經365天，舊城區42處重要幹道路口、共計是4萬8千平方公尺的纜線地下化工程正式完工，市長林智堅說，工程有兩大「行人友善」效益，雜亂的交通標誌統整共桿，用路人不混亂，也建置行人穿越島、行人穿越線退縮，步行更安全；更找回美麗天際線，如84歲「專賣局新竹支局」首度重現天日，漫步其間有如走在日本街頭。
林智堅市長表示，舊城區過去街道除了有無數電桿與雜亂的電線，更有零散四周的路口交通號誌、標誌，相關設施不僅遮掩天空的視野，也讓轉彎車輛的視野受限，造成許多行人穿越馬路，一個不注意可能就被撞上。
他說，市府爭取中央前瞻基礎建設計畫獲1.6億補助經費，在經國路、東大路、西大路及中華路所包圍的範圍共42處，進行天空纜線地下化、路口交通號誌整併「共桿」等工程，更找回更多空間，設立行人庇護道，提升行人安全。
交通處表示，42路口包括東大、西大、北大、經國、中正、中央等幹道交會的大路口，過去少有行人安全的停等空間，增加行人在轉角等候穿越風險，本次工程，為使行人能更安心穿越馬路，特別設置89處、約1.8公里長的行人庇護道，以便行人若來不及穿越馬路，可在此安全停留，更透過退縮行人穿線，避免轉彎處即是通行處，以增加駕駛人反應時間。
交通處說，本次工程的42路口都是竹市主要幹道，更是人口密集鬧區，為了纜線地下化、共桿等工程，光是會勘就將近辦理200場左右，工程困難重重，首先，在路口施工，為兼顧人車通行權益、交通安全，大多只能在夜間施工；又地下管線如蜘蛛網般分佈，又分屬於不同單位，更增加工程困難度。
另外，建置行人庇護道工程時，因可能影響周邊商家、居民出入，只能不停溝通。工程範圍廣、又受限時間壓力，感謝施工團隊的努力、民眾的體諒與配合，才能完成工程。
交通處補充，目前工程已全數完工，歡迎民眾連假期間，一同到訪舊城區，欣賞沒有纜線遮蔽後，老專賣局、都城隍廟、東門城、新竹州廳等歷史建築的新風貌。
新聞資料提供:交通處
