竹縣推十大交通建設首棒是等了23年的台1線替代路
台1線替代道路主線起於明新科大附近,由台1線分出,以高架橋方式跨過鳳山溪進入竹北市,與竹54及118線橫交,往南跨頭前溪後與武陵路(台68線武陵路交流道)銜接。東側延伸支線-銜接鳳山工業區-湖口榮光路,西側延伸支線-銜接新豐德昌街。
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台1線替代道路主線起於明新科大附近,由台1線分出,以高架橋方式跨過鳳山溪進入竹北市,與竹54及118線橫交,往南跨頭前溪後與武陵路(台68線武陵路交流道)銜接。東側延伸支線-銜接鳳山工業區-湖口榮光路,西側延伸支線-銜接新豐德昌街。
新竹舊市區為市政府所在地,周邊除了城隍廟商圈、巨城購物中心為全台知名的觀光景點以外,該區域發展早,許多建物都為日據時期保留至今,也因此完整的大面積土地相當稀少,需仰賴都更開發土地
新竹縣105年10大易肇事路口今天出爐!竹北市囊括8處,縣治區第一大道-光明六路與縣政二路口,連續3年蟬聯冠軍;為減少車輛交織易生事故,國道南下出口車輛,即日起禁止切入內側車道及直接左轉縣政二路。
台鐵縱貫線穿越新竹縣竹北市市區,長期以來不但妨礙東西向交通,也讓鐵道沿線的發展受限,縣府今天表示,為此已向交通部爭取補助加上自籌款共600多萬元,今年就要規劃台鐵竹北段高架化,好化解竹北市區的這個發展瓶頸。